Mi az a pneumatikus szelep?
A pneumatikus szelep egy sűrített levegővel meghajtott szelep. Pneumatikus szelepek vásárlásakor csak a specifikáció, a kategória és az üzemi nyomás felelhet meg a beszerzési követelményeknek. Különféle folyadékok áramlásának szabályozására használható, mint például levegő, víz, gőz, különböző korrozív közegek, iszap, olajtermékek, folyékony fémek és radioaktív közegek. A jelenlegi piacgazdasági környezetben nem tökéletes. A pneumatikus szelepgyártók a termékverseny érdekében a pneumatikus szelepek egységes kialakításának koncepciója keretében különféle innovációkat hajtottak végre, kialakítva ezzel saját vállalati szabványaikat és termékszemélyiségüket. Ezért nagyon szükséges a pneumatikus szelepek beszerzésekor a műszaki követelmények részletes előterjesztése és a gyártókkal való egyeztetés a pneumatikus szelep beszerzési szerződés mellékleteként a konszenzus elérése érdekében. Ezt a típusú szelepet vízszintesen kell beépíteni a csővezetékbe.
A pneumatikus szelep egy kétrétegű henger pneumatikus működtetővel, puffermechanizmussal, kézi és védelmi mechanizmussal. A kétrétegű hengeres szerkezetnek köszönhetően a szelep emelőereje megduplázódik az egyhengeres pneumatikus tolózárhoz képest. Ez alapvetően megoldja azt a problémát, hogy az egyhengeres pneumatikus tolózárak egyes szeleptestei beékelődnek és nem nyithatók.
Pneumatikus karimás golyóscsap
Mi az elektromos szelep?
Az elektromos szelep hatástávolsága nagyobb, mint a hagyományos szelepé. Az elektromos szelep nyitási és zárási sebessége állítható. Egyszerű felépítésű és könnyen karbantartható. Különféle folyadékok áramlásának szabályozására használható, mint például levegő, víz, gőz, különböző korrozív közegek, iszap, olajtermékek, folyékony fémek és radioaktív közegek. A hagyományos pneumatikus szelep nem könnyen sérülhet meg a gáz pufferjellemzői miatti elakadás miatt, de gázforrásnak kell lennie, és a vezérlése bonyolultabb, mint az elektromos szelepé. Ezt a típusú szelepet vízszintesen kell beépíteni a csővezetékbe.
Az elektromos szelep egyfajta lineáris mozgású szelep. Z-típusú többszörös forgású állítóműhöz illeszkedik, beleértve a kapcsolótípust és az intelligens típust. Ez a szelep könnyen kezelhető. Ez egy közös nyitó és záró szelep. A nyomószár felfelé és lefelé irányuló munkáját használja a folyékony közeg csatlakoztatására és leállítására a csővezetékben. Széles körben használják az elektromos energiában, a kohászatban, a kőolajiparban, a vegyiparban, a papírgyártásban, a szennyvízkezelésben és más részlegekben.
Elektromos karimás golyóscsap
Különbség az elektromos szelep és a pneumatikus szelep között
1. A pneumatikus szelep hatástávolsága nagyobb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelep nyitási és zárási sebessége állítható. A szerkezet egyszerű és könnyen karbantartható. Az akció során a gáz pufferkarakterisztikájából adódóan nem könnyű megsérülni az elakadás miatt, de gázforrásnak kell lennie, és a vezérlése is bonyolultabb, mint az elektromos szelepé. A pneumatikus szelepek érzékenyek, biztonságosak és megbízhatóak. Számos magas szabályozási igényű gyár állít be sűrített levegős állomásokat a pneumatikus műszerek vezérlőelemeihez. A pneumatikus szelepmozgató áramforrása a levegőforrás, amely a légkompresszorból származik. A pozicionáló arra szolgál, hogy az elektromos vezérlőjelet pneumatikus vezérlőjellé alakítsa át a pneumatikus működtető meghajtására a szelep helyzetének beállításához.
2. Az elektromos szelepmozgató áramforrása a tápegység. Ha az áramköri lap vagy a motor meghibásodik, könnyen szikrák keletkezhetnek, ezért általában olyan esetekben használják, ahol alacsony a környezeti követelmények és nincs veszély. A pneumatikus működtető és az elektromos működtető szerkezet szabályozási teljesítményéhez képest a pneumatikus szelepmozgató gyorsabb reakciósebességgel rendelkezik, és jobban megfelelhet a szabályozási feltételeknek, ezért a szabályozószelepek gyártói a hozzájuk illő pneumatikus hajtóműveket is gyártanak.
3. Az elektromos működtető szerkezet beállítási reakciósebessége nem elég gyors, és a vezérlőszelepen lévő pneumatikus működtető szerkezet jobban van kifejtve, mint az elektromos működtető.
4. Az elektromos szelepek és a pneumatikus szelepek közötti lényeges különbség a különböző hajtóművek, azaz szelepmozgatók alkalmazásában rejlik, míg maga a szabályozószelep között nincs különbség. A különböző hajtóművekhez való illesztést elsősorban a munkakörülmények, például a vegyipar és egyéb robbanásbiztosságot igénylő alkalmak teszik szükségessé. A pneumatikus szelepeket leginkább a magas biztonsági követelmények és az alacsony ár miatt használják. Intelligens pozícionálóval csatlakoztathatók a buszhoz, és a vezérlési mód is egyszerű.
